Glasparelen

Bij glasparelen wordt net als bij stralen korrels met hoge druk op een oppervlak gestraald. Dit gebeurd in dit geval niet met grid, maar met kleine, scherpe, glasdeeltjes in poedervorm. Het is dus een zachtere vorm van stralen. Een veel voorkomende toepassing is het behandelen van lichtmetalen velgen. Daarnaast is het op ferro en non-ferro metalen te gebruiken.

 

Het behandelen van lichtmetalen velgen:

Lichtmetalen velgen stralen

Onder invloed van o.a. pekel en door beschadigingen verliezen lichtmetalen wielen na enige tijd hun fraaie uiterlijk. Ze worden kaal gemaakt d.m.v. glasparelen. Hierbij wordt een ander straalgoed aan de glasparels toegevoegd.  Hierdoor worden  de aangetaste plekken bijna onzichtbaar in het eindresultaat. Dit maakt polijsten overbodig.

Lichtmetalen velgen spuiten:

Nadat de velgen kaal zijn gemaakt worden ze gecoat. Hiervoor wordt een epoxycoating gebruikt. De meest gangbare kleuren zijn aluminium (ral 9006) of wit (ral 9010). In overleg zijn andere kleuren mogelijk. De glans van de epoxy is vergelijkbaar met die van poedercoating. Deze kan worden verhoogd door nog een extra blanke lak laag over de epoxy aan te brengen. Dit doen we uitsluitend in overleg met de klant. Het eindresultaat is oogverblindend.

 

Toepassing bij ferro's of combinatieproducten
Glasparelen wordt bij deze groep metalen vooral gebruikt als het dun materiaal betreft. Het kan met deze techniek gestraald worden zonder dan het metaal vervormd. Ook kan het gebruikt worden voor objecten die uit zowel ferro als non-ferromateriaal bestaan en niet in aanraking mogen komen met  staalgrid. De spuitcabine voor dit werk is 2,5 x 6 meter.

 

 

Toepassing bij non-ferro's
Voor deze groep heeft het toepassen van glasparelen meer mogelijkheden. Zo wordt het gebruikt om oppervlakken op te ruwen voor een betere hechting van het verfsysteem. Daarnaast wordt het veel gebruikt voor reiniging van lasvlekken. Dit komt veel voor op RVS-producten bestemd voor de levensmiddelen industrie. Ook voor het reinigen van onderdelen bij een revisie is glasparelen een goede methode. 

 

Wanneer een non-ferro eerst behandeld is met staalgrid wordt het daarna vaak nog een keer behandeld met glasparelen. Dit om de achtergebleven staalkorrels te verwijderen. De non-ferro cabine is 10 x 15 meter.